Az előző napi időmérő futam után - ahol Máriáról kellett Keszthelyig felvitorlázni annyira kevés szél volt, hogy nem sikerült limit időn belül teljesíteni a távot, de ez a Versenysorozaton belül külön került értékelésre- estére Keszthelyen maradtunk a KYC-ben, ahol a helyi vitorlázókkal hosszan beszélgettünk, így csak éjfél körül kerültünk ágyba a hajón. Estére megjött a szél és reggelre telefújta a hajót levéllel, amit szorgosan letakarítottunk a tojásrántottás reggelink előtt. A másnap reggeli indulás izgalmasra sikerült: túlságosan délre kormányoztam a hajót a kikötő szájából a nyílt vizen, és szépen felültünk egy iszapdombra. Már integettem a rendezőknek, hogy húzzanak le minket, amikor kis élénkülést éreztem majd egyre komolyabb pöfföket. Na, gondoltam hátha megdönt minket annyira, hogy kiszabaduljunk a keszthelyi iszapdomb szerető öleléséből, így gyorsan kitekertük a fockot (orrvitorla), a pöff megdöntötte a hajót, és a hajó megkönnyebbülve siklott a mélyvíz felé. Néhá...
Vasárnap reggel gyenge szellőben indultunk el reggel 8-kor Balatonfenyves felé, hogy egy újabb versenyen megmérettessük magunkat. Nagy szél nem volt várható, de az időjósok 2–6 csomós szelet prognosztizáltak. Időben megérkeztünk és felmértük a rajtvonalat. A 10 perces jelzés után lassan indultunk felvenni a rajtpozíciót, de annyira gyenge szél volt, hogy nem értem oda ahova szerettem volna, így kicsit belealudtunk a rajtba, viszonylag távol a rajtvonaltól, de jó helyen rajtoltunk el. Egy nagyobb hajó alá beszorultunk, amely nem tudom pontosan miért, de nem élesedett (szél felé fordulás) megfelelően, ezért kicsit feltoltam a hajó orrát. Ezt nem vette jó néven, pedig előtte udvariasan jeleztem neki, hogy élesedjen, mert én is azt fogok és útjogom van. A hátszeles (a szél hátulról fújja a hajót) rajtnál hatalmas volt a tömörülés, mindenki próbálta a legjobb helyet elcsípni a nagyon gyengén lengedező délkeleti szélben. Nekünk itt az volt a legfontosabb, hogy ütközés nélkül tisztázzuk magu...